介绍: | 4201型单轴加速度计的设计考虑到了其性能和可靠性。坚固耐用的气体阻尼加速度计是理想的汽车运动应用和道路车辆TE量身定制。 |
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4201型单轴加速度计的设计考虑到了其性能和可靠性。坚固耐用的气体阻尼加速度计是理想的汽车运动应用和道路车辆TE量身定制。 刺痛。模型4201的特点是8极低通滤波器,以确保没有高频发动机噪音将泄漏到通带。重型屏蔽电缆和EMI/RFI模块保护加速器。 在恶劣的工作环境下。在从±6g到±50g的范围内,4201将提供可靠的测量数据。-40°C至125°C。
特征 | 应用 |
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尺寸
除另有说明外,所有值在24°C、80 Hz和12 VDC激励下均为典型值。计量专业保留更新和更改这些规格的权利,不另行通知。标准Produ CT参数用PSC-1004描述,用于即插即用直流加速度计.
参数 |
Notes | |||||
Range (g)(范围) | ±6 | ±10 | ±20 | ±30 | ±50 | |
Sensitivity (mV/g)(灵敏度) | 333 | 200 | 100 | 67 | 40 | ±10% |
-3dB Cutoff Frequency (Hz)截至频率 | 100 ±15 | 100 ±15 | 100 ±15 | 100 ±15 | 100 ±15 | See alternate options below |
Rolloff Above Cutoff Frequency (dB/dec)(截至频率以上的滚转) | -160 | -160 | -160 | -160 | -160 | |
Non-Linearity (%FSO)(非线性) | ±1.0 | ±1.0 | ±1.0 | ±1.0 | ±1.0 | |
Transverse Sensitivity (%)(横向灵敏度) | <3 | <3 | <3 | <3 | <3 | <1% Option |
Damping Ratio(阻尼比) | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 | |
Shock Limit (g)(冲击极限) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 | |
Resolution (mg RMS)(分辨率) | 0.5 | 0.5 | 1.0 | 1.0 | 3.0 | Passband |
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